Adquirir un coche de segunda mano, sin duda alguna, es una excelente opción para ahorrar dinero. Sin embargo, también conlleva ciertos riesgos, como enfrentarse a averías que pueden no ser evidentes en el momento de la compra. Desde Perita Tu Coche te contamos cuáles son las averías más comunes de los coches, para que prestes atención a la hora de comprar un vehículo de segunda mano.
¿Cuáles son las averías más comunes de los coches?
Si vas a comprar un vehículo de segunda mano, estamos seguros de que quieres un coche de calidad, que sea duradero, resistente y que te aporte más beneficios que dolores de cabeza. Comprar un coche usado, especialmente a un particular, puede acarrear un riesgo, pues es posible que, con el tiempo, aparezcan fallos que necesitan repararse y que suponen un gasto extra.
Antes de comprar un coche usado, nuestra recomendación es que solicites una revisión completa del vehículo y este es uno de los servicios que podrás contratar con nosotros. Revisar un coche de segunda mano, antes de la compra, te garantiza que estás comprando un vehículo en buen estado y que es poco probable que aparezca una avería. ¿Por qué? Básicamente, porque una revisión a fondo te permite conocer la situación actual del vehículo y encontrar fallos que no son evidentes. En caso de que el vehículo esté averiado, puedes comprarlo, pero saber la situación de antemano te permitirá negociar el precio con el vendedor. ¿Y cuáles son las averías más comunes de los coches usados?
Rotura de la correa de distribución
La correa de distribución es uno de los elementos que más problemas y dolores de cabeza da a los propietarios de un vehículo. Cuando esta pieza se rompe, es necesario sustituirla siguiendo las instrucciones del fabricante. El gran problema de la correa de distribución es que, en ocasiones, no da señales de encontrarse en mal estado, sino que, directamente, se rompe.
Una de las averías más comunes de los coches es la rotura de la correa de distribución y también es una de las más caras. Para detectar posibles fallos debes estar pendiente a ruidos o comportamientos inusuales del vehículo. No pierdas de vista que la correa de distribución debe sustituirse en función del kilometraje recorrido y puede ser entre 60.000 y 150.000 kilómetros.
Desgarro o deterioro de la junta de la culata
La culata es la pieza del coche que hace que el líquido refrigerante no entre en contacto con el aceite del motor, cosa que impide que estos dos líquidos no se mezclen durante la combustión. Es una avería bastante costosa, pues tan solo la pieza tiene un precio que ronda los 800 euros; a este importe se le suma, por supuesto, la mano de obra. Además, al ser una pieza muy delicada, es importante que la reparación la haga un experto.
Averías más comunes de los coches: Fallos en el ECU
ECU es la Unidad de Control Electrónico, llamada también ECM, tiene la función de administrar todas las funcionalidades eléctricas del vehículo. Es decir, se encarga del buen funcionamiento de los componentes electrónicos del coche. Se trata de un sistema que almacena toda la información que suministran los sensores electrónicos para verificar que este funciona de forma adecuada. La centralita puede dañarse por la presencia de agua o humedad, por exceso de vibraciones y sobrecalentamiento.
Los posibles fallos en el ECU solo son detectables con máquinas de diagnosis. Para prevenir fallos en el ECU es indispensable someter al vehículo a revisiones periódicas. Te contamos que, como mínimo, esta reparación tiene un coste de 600 euros y se le añade el extra de reprogramar todo el coche otra vez.
Fallos en los inyectores de combustible
Los sistemas de inyección aportan el combustible que necesita el motor para circular. Cuando uno de estos inyectores falla, es posible que afecte al resto, elevando el coste de las reparaciones. La buena noticia es que estas averías pueden prevenirse siempre y cuando cambies el filtro del combustible cuando sea necesario (cada 30.000 a 60.000 kilómetros y no apures el carburante en el depósito del vehículo.
Problemas con el motor
Además de fallos en el ECM, en el motor también pueden aparecer problemas como:
- Pérdidas de aceite. Pueden deberse a juntas desgastadas o fisuras en el bloque del motor.
- Fallos en el sistema de inyección. Los inyectores averiados o sucios afectan al rendimiento del motor.
- Sobrecalentamiento. Causado por un radiador obstruido o por un termostato defectuoso.
Comprar un vehículo de segunda mano es una buena inversión, pues supone un ahorro para tu bolsillo. Sin embargo, para evitar costosas reparaciones a futuro, es importante conocer las averías más comunes en los coches usados. Detectarlas a tiempo, incluso antes de la compra, con una revisión exhaustiva, te evitará problemas a futuro.
Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano no dudes en contactar con nosotros, peritaremos tu futuro coche y podrás comprarlo con total tranquilidad.
