Cuando se quiere comprar un vehículo que sea resistente y apto para los caminos más difíciles, surgen las dudas entre elegir un todoterreno o un SUV. Debes saber que son modelos que, aunque se parezcan son distintos entre sí. En este artículo te contamos cuáles son las principales diferencias entre SUV y todoterreno, para que puedas tomar la mejor decisión a la hora de comprar.
¿Qué son los SUV?
Antes de señalar las diferencias entre SUV y todoterreno, es importante destacar las características de cada uno de estos modelos. Empecemos por los SUV, que se parecen un todoterreno, pero no lo son. En España, a estos vehículos se les conoce también como todocamino, aunque su nombre hace referencia al término en inglés Sport Utility Vehicle (SUV). Es un coche muy popular porque tiene un aspecto deportivo y muy parecido al todoterreno en su aspecto.
Este segmento de coches es perfecto para algunos tipos de conducción off road, que no sean muy difíciles y no tengan demasiadas irregularidades. Los SUV se caracterizan por contar con mucho espacio, muy superior a los turismos convencionales y por desplazarse bien fuera del asfalto. Esta última característica es posible gracias a que cuentan con mayor altura libre con respecto al suelo. Eso sí, no pueden circular por caminos muy difíciles.
¿Qué son los todoterreno?
A un vehículo todoterreno se le conoce como 4×4 puro y tiene un aspecto muy robusto. Su diseño es perfecto para recorrer los caminos off road, gracias a su chasis de doble viga y, sobre todo, por su tracción de cuatro ruedas. También se distinguen por contar con una suspensión elevada y ruedas de perfil más altas que se inflan con poca presión.
Los todoterreno son coches muy duros y resistentes, perfectos para los caminos más complicados e irregulares. Además, también soportan fenómenos naturales como la nieve, la lluvia y el barro. El problema de los todoterreno es que, al contar con elementos de fuerte sujeción, son algo incómodos para la conducción urbana. Por otra parte, como son más grandes y cuentan con mayor peso, tracción y potencia, su consumo es más elevado.
Principales diferencias entre SUV y todoterreno
Es importante conocer las diferencias entre SUV y todoterreno antes de decantarte por uno u otro. Ten en cuenta que los SUV tienen grandes prestaciones, pero no son los mejores aliados cuando se trata de caminos muy difíciles ni irregulares, como la montaña.
Chasis y altura
Una de las diferencias entre SUV y todoterreno se relaciona con el chasis y la altura libre al suelo. Los SUV tienen más altura respecto al suelo que los turismos, pero no la misma que la de un todoterreno. Estos últimos destacan por ser el segmento que tiene más altura libre, pues los caminos por los que pueden desplazarse requieren mucha altura para que la estructura del vehículo no se dañe.
Los todoterreno tienen un chasis de doble viga, con largueros longitudinales y transversales que se colocan en escalera. Sobre esta estructura se coloca la carrocería anclada del vehículo. Esta disposición hace que el vehículo 4×4 sea más robusto y resistente, ideal para los caminos más difíciles. ¿Y los SUV? Los SUV tienen una estructura monocasco, bastante alejada de la de los todoterreno.
Tracción total: principal diferencia entre SUV y todoterreno
Para aprender a distinguirlos, te contamos que los todoterreno tienen una tracción total. Esta cualidad le permite transmitir la potencia del motor a las cuatro ruedas del coche, a través de una caja con marcha reductora. Precisamente, la marcha reductora es un engranaje que incrementa el par motor de manera que reduce la velocidad, pero gana fuerza.
La marcha reductora es necesaria para poder sortear los caminos con escasa adherencia y hace posible circular por subidas y pendientes de mucho desnivel. Además, tanto la tracción como la marcha reductora permite transportar vehículos muy pesados.
¿Y la tracción de los SUV? Existen pocos modelos que disponen de tracción total, pues la mayoría dispone con tracción a un solo eje, conocida como tracción delantera.
Suspensión
Otra de las diferencias entre SUV y todoterreno es la suspensión. En los todoterreno la suspensión es de mayor recorrido, lo que permite sortear cualquier obstáculo del camino. Esto significa que el vehículo puede mantenerse adherido al suelo durante mayor tiempo. Los SUV no cuentan con tanto recorrido como la suspensión 4×4, pero sí es superior a la de los vehículos compactos; esto hace que estos coches puedan sortear algunos obstáculos, aunque no son el mejor vehículo para las aventuras en la montaña y otros caminos difíciles.
El mejor coche para conducir por carretera
El diseño del coche repercute en el estilo de conducción y los caminos por los que puede desplazarse. Los todoterreno son vehículos muy pesados con gran tracción y sujeción al suelo. Esto significa que no son el mejor coche para conducir por carretera, pues las curvas y giros se vuelven más inestables. Por otra parte, al tener más peso, es más difícil frenar. Todo esto hace que el consumo energético sea mayor.
Por otra parte, los SUV están diseñados y fabricados para poder desplazarse por caminos asfaltados. Su centro de gravedad es más bajo, lo que hace que el paso por las curvas sea más fácil. Al momento de elegir un coche, no te olvides que una de las diferencias entre SUV y todoterreno es que los primeros sí están diseñados para conducir por carretera y pueden, en algunos casos, circular por terrenos difíciles.
